{"id":539,"date":"2020-03-23T10:39:23","date_gmt":"2020-03-23T09:39:23","guid":{"rendered":"https:\/\/web176.globalbases.com\/?page_id=539"},"modified":"2020-11-12T17:37:06","modified_gmt":"2020-11-12T16:37:06","slug":"zf-friedrichshafen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.isotildam.de\/index.php\/referenzen\/zf-friedrichshafen\/","title":{"rendered":"ZF Friedrichshafen"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"optimierung-einer-schwingungsisoliert-aufgestellten-gp-stossmaschine-mit-einem-gewicht-von-109-kn-bei-fa-zf-friedrichshafen\">Optimierung einer schwingungsisoliert aufgestellten GP Sto\u00dfmaschine mit einem Gewicht von 109 kN bei Fa. ZF Friedrichshafen<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignright columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"170\" src=\"https:\/\/www.isotildam.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/02a9cbb460.gif\" alt=\"\" data-id=\"542\" data-full-url=\"https:\/\/www.isotildam.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/02a9cbb460.gif\" data-link=\"https:\/\/www.isotildam.de\/index.php\/referenzen\/zf-friedrichshafen\/02a9cbb460\/\" class=\"wp-image-542\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"135\" src=\"https:\/\/www.isotildam.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/ddec9e7505.gif\" alt=\"\" data-id=\"543\" data-full-url=\"https:\/\/www.isotildam.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/ddec9e7505.gif\" data-link=\"https:\/\/www.isotildam.de\/index.php\/referenzen\/zf-friedrichshafen\/ddec9e7505\/\" class=\"wp-image-543\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"195\" src=\"https:\/\/www.isotildam.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/2b8874a566.gif\" alt=\"\" data-id=\"544\" data-full-url=\"https:\/\/www.isotildam.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/2b8874a566.gif\" data-link=\"https:\/\/www.isotildam.de\/index.php\/referenzen\/zf-friedrichshafen\/2b8874a566\/\" class=\"wp-image-544\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"175\" src=\"https:\/\/www.isotildam.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/c9ea91f2b2.gif\" alt=\"\" data-id=\"545\" data-full-url=\"https:\/\/www.isotildam.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/c9ea91f2b2.gif\" data-link=\"https:\/\/www.isotildam.de\/index.php\/referenzen\/zf-friedrichshafen\/c9ea91f2b2\/\" class=\"wp-image-545\"\/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"problem\">Problem<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gro\u00dfe Schwingungen an der Sto\u00dfmaschine und in der Umgebung ab einer Hubzahl von 500 H\u00fcbe\/min. Bei h\u00f6heren Hubzahlen werden die Schwingungen so gro\u00df, dass diese Maschine nicht betrieben werden darf. Dies f\u00fchrt zu einer niedrigen Produktivit\u00e4t dieser schwingungsisoliert aufgestellten Maschine, die eigentlich f\u00fcr 1000 H\u00fcbe\/min bei max. Hubl\u00e4nge ausgelegt worden ist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"aufgabenstellung\">Aufgabenstellung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ermittlung der Ursachen der o. e. Schwingungen, Kl\u00e4rung der Zusammenh\u00e4nge, Ausarbeitung einer wirksamen L\u00f6sung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"zielsetzungen\">Zielsetzungen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reduzierung der Schwingungen, Erh\u00f6hung der Hubzahl auf mindestens 800 H\u00fcbe\/min bei max. Hubl\u00e4nge. Erh\u00f6hung der Produktivit\u00e4t der o. e. Sto\u00dfmaschine.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"loesungsweg\">L\u00f6sungsweg<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Messtechnische Untersuchungen, MKS Berechnungen. Auslegung der nivellierbaren D\u00e4mpfungselemente unter Ber\u00fccksichtigung der ermittelten Ergebnisse und der Zielsetzungen, Realisierung dieser Ma\u00dfnahme, messtechnische \u00dcberpr\u00fcfung der Wirksamkeit der  L\u00f6sung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"ergebnis\">Ergebnis<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die GP Sto\u00dfmaschine wird bis zu einer Hubzahl von ca.800 H\u00fcbe\/min problemlos betrieben. Reduzierung der Schwingungen der GP Sto\u00dfmaschine und in der Umgebung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Optimierung einer schwingungsisoliert aufgestellten GP Sto\u00dfmaschine mit einem Gewicht von 109 kN bei Fa. ZF Friedrichshafen Problem Gro\u00dfe Schwingungen an der Sto\u00dfmaschine und in der Umgebung ab einer Hubzahl von 500 H\u00fcbe\/min. Bei h\u00f6heren Hubzahlen werden die Schwingungen so gro\u00df, dass diese Maschine nicht betrieben werden darf. 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